Con l’attuale rifacimento, in prossimità degli attraversamenti pedonali, i marciapiedi hanno dei tratti a raso con la sede stradale carrabile, quindi andrebbero previste sui marciapiedi delle ringhiere a protezione dei tratti di marciapiede a raso e che lascino aperto solo il passaggio strettamente necessario all’attraversamento pedonale.
In particolare, poi, la sede stradale carrabile dell’incrocio Via II Giugno – Via XXIV Maggio – Via Col di Lana è stata tutta «sollevata» creando un unico dosso artificiale a «croce», ma così i veicoli (soprattutto autobus / mezzi pesanti che hanno bisogno di più spazio di manovra) possono facilmente «salire» sul marciapiede, con rischio di investire pedoni.
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